久々の自転車通勤   

暑い日や雨の日が多かったので、ついつい面倒くさくて、1ヶ月以上自転車通勤をしていませんでした。
今日はひさびさの自転車通勤。
シングルスピードのPINARELLOで出かけました。

朝4時前に目が覚めたので、シャワーを浴びてから早めに家を出て、近くのデニーズで朝デニ。
これも久しぶりです。
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通勤ルートは国道1号線がメイン。
車も信号も多いので、気楽に一定のペースで走るというわけにはいかない。
それでも涼しくなって走っていても不快ではないのが助かります。
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いつも感じることですが、信号を守らない自転車が多い。
ホントに多い。
年齢も性別も乗っている自転車の種類にも関係なく、一定以上の自転車乗りが信号を守らない。
法律を知らないのか、知っててやっているのか。
安全に対する意識はそれなりにあるようですが、自分が安全なら、法律を守らなくてもいいのか?
法律を守らないことが他者に影響を与えるかもしれないとは考えないのか?
疑問です。

往復90km、アベレージ26km/hの自転車通勤。
普通の変速機付きのロードと同じアベレージです。
平地主体でこの程度の距離ならシングルでも大差ないってことですね。
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# by kazz12211 | 2009-09-16 21:27 | 自転車

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iPhoneと一緒に   

携帯電話をiPhoneに換えてから、内蔵のカメラでいろいろなものを撮っています。
ズーム機能のないシンプルなカメラ。
できるのは被写体に合わせて明るさを調整できるだけ。
CCDの解像度は300万画素なので、最近の携帯電話の基準と比べると見劣りしますが、これがなかなか写りがいい。

今日は先日置き忘れたサイクルグローブを取りに逗子の自転車店までPINARELLOに乗って行きました。
チェーンテンショナーのプーリーの辺りからカラカラ音が出るのでちょっと見てもらいましたが原因はよくわかりません。
注油してもらって若干静かになったものの、まだカラカラ音は止みません。

帰りは逗子海岸から江ノ島まで海沿いを流しました。
少し雲が多かったもののキレイな夕陽を眺め、涼しい風に当たりながらのクルージングは気持ちがいい。
写真は上から材木座、稲村ケ崎、江ノ島で撮影したもの。
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一番上の材木座から撮った写真はまずまず。
画像の荒れも少ないです。
これくらいの暗さが綺麗に撮れる限界でしょうか。

七里ケ浜の駐車場に大勢の人が夕陽を見ながら話をしていました。
秋の夕暮れ。
友とこんなところで語り合うのもいいものです。
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# by kazz12211 | 2009-09-13 20:17 | 自転車

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中西俊博&林正樹SUPER DUOライブ   

昨日は中西俊博&林正樹のSUPER DUOを鑑賞。

朝起きてのんびりと朝食を作って食べ、大船の書店に向かう。
久松文雄さんの『まんがで読む古事記』が出版されたのでそれを買って読もうと思ってました。
でも、どこの書店にも在庫がなくて買えませんでした。
ネットで買おうかな。
仕方なく『ギターマガジン10月号』を買う。
レス・ポール氏の追悼記事とGibson Les Paulの特集がお目当て。
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やっぱりギターはレス・ポール!
僕はレス・ポールが大好き。
中学生の時に最初に買ったエレキギターがAria ProのLes Paulタイプ。
その後、ストラトキャスターやGOなんかに買い替えて、高校生のときに再びGrecoのLes Paulを手に入れる。
その後、ン十年の間、ギターからは遠ざかり、数年前にギターを再開。
今でも所有しているGrecoのレス・ポールですが、このギターは作りがしっかりしてて、今でも強烈にパワフルな音を出す。
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ギターを再開して、Taylor T5、PRS Custom 22、Fender Stratocasterを買ったけれど、やっぱりいつかはGibson Les Paulの逸品に出会いたい。

本を買ってからライブまで時間があったので、近所をウロウロしながら写真撮影を楽しむ。
雨上がりの午後は、草や花が瑞々しくて綺麗だった。
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本題のライブは圧巻。
SUPER DUOという名前は決してオーバーじゃないですね。
すごくいい演奏でした。

テクニックと情感を備えた二人のミュージシャンによるバリエーション豊かな演奏。
選曲もスタンダードジャズからタンゴや日本の歌まで幅広くて、最初から最後まで飽きずに聴けました。
選曲も好みだったので嬉しかった。
二人とも楽しそうに演奏していたのが印象的。
まさに音を楽しんでるって感じ。

会場は本郷台のリリスホール。
ここはピアノの発表会やクラシックのコンサートで使われるホールで音響がとてもいい。
スタンウェイ&サンズのグランドピアノもいい音。
そんなホールの前から2番目の席で、演奏者の靴音や息遣いまで聴こえて来る絶好のリスニングポジション。
これも良かった。

バイオリンの多様な奏法にも興味が向きました。
今後のギターライフの参考にさせていただきます。


いい一日でした!
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# by kazz12211 | 2009-09-13 14:50 | 音楽・映画

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シングルで箱根   

シングルスピードになったPINARELLOで、試しに箱根を1号線で越えてみました。

家を出て10km地点のコンビニで水を買おうと思って止まったら、あらら、ボトルを忘れてる。
街中を走る分にはボトルがなくても困ることはないけれど、登坂中に水が飲みたくなったときにツラい。

いつものルートで国道134号線から国道1号線を走って小田原へ。
大磯から国道1号線に入ってすぐに、たまたま止まった信号が鴫立庵の前。
ちょっと中を覗いて見ました。
こういうところで俳諧を楽しむなんていうものいいなぁ、なんて最近思います。
たぶんやらないけど。
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今日は風も弱く暑くないのでとても走りやすかった。
以前の記事でも書きましたが、48Tx18Tというギヤの組み合わせだと35km/h巡航でケイデンスが110、40km/hだと120近辺。
普通の変速機付きのロードバイクで走るときは、ある程度速度が乗ってくれば重いギヤでゆっくりペダルを回して休めるけれど、こいつの場合はそうはいかない。
結構、かったるいです。
自分なりに頑張ってみましたが、やっぱり普通のロードバイクに比べるとアベレージが遅かったです。
小田原に到着した時点で28.3km/h(40km地点)。
まあ、こんなもんかな。

小田原に行くまでに左手に海が見えるわけですが、今日は見事なエメラルドグリーン。
こんなにキレイな湘南の海が見られるのは珍しいです。
箱根に向かってしまうと海が見られないので、ちょっと寄り道して海を眺めました。
写真を撮ったときは太陽が雲に隠れて少し暗くなってしまったので、エメラルドグリーンに見えません。
残念です。
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さて箱根越えですが、宮の下までは勾配がユルいので平気ですが、そこから先は苦しい。
箱根旧道を50Tx23Tで登るのに比べると楽ですが、ゆっくり登らないと僕には無理です。
どうにかこうにか止まらずに最高地点まで上がれたので、今日のところは目標達成ということで満点。
良かった。
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この後は芦ノ湖側に下ってから旧道を湯本方面へ引き返す。
途中、大好きなお玉が池で休憩。
池に映った木々がさざ波に揺れてとても綺麗でした。
こういうところでキャンプしたいなぁ。
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箱根旧道は勾配がキツい上にヘアピンカーブが何箇所もある。
路面もスリッピーなので気をつけて下りる。
ブレーキシューが減っているので、ブレーキレバーを握り切る寸前でした。
そろそろ新しいシューに交換しなければ。

箱根を下った時点で、お腹が空いたので風祭で味噌ラーメンを食べました。
汗をたくさんかいた後のしょっぱいラーメンは最高ですね。
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箱根を登り切った時点でのアベレージは21.3km/hまで落ちてました。
これも普通のロードで走った場合に比べると遅いです。
帰りは来た道をそのまま戻って飛ばしました。
夕暮れの空がとても綺麗だった。
(写真は湘南平です)
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この季節の夕暮れの景色は一年のうちで一番綺麗かもしれません。

巡航と登坂に無理があるのか、少し膝が痛くなったので、帰宅してすぐにアイシングとストレッチをしました。
登坂中は腰や腕の筋肉もかなり使ったようで疲労感があります。

トータル122km、平均速度24.0km/hのショートツーリング。
これくらいの距離とルートならシングルスピードでも十分楽しめます。
むしろ短い距離でも中身が濃い楽しみ方ができるので、時間に余裕がない日はシングルで遊ぶ方がいいかもしれません。
このギヤ比なら漕ぎ出しが重くないので町乗りであればこれで十分。
いいですよ、シングル!
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# by kazz12211 | 2009-09-10 21:16 | 自転車

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シングルでぐるっと三浦半島   

朝起きて、グダグダして、朝食を作って食べて、時計を見たら10時。
ゆっくり仕度をしてシングルスピードになったPINARELLO FP5に乗って家を出る。
向かったのは横浜の自転車店。

PINARELLOのチェーンを調整するのにコネクティングピンが足りなくなりそうだったので買い物です。
ついでに紛失してしまったサイコンのマグネットも買う。
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コネクティングピンはちっちゃい鉄の棒みたいなもの。
5本しか入ってないのに800円以上する。
高いなぁ。

お店に置いてあったコレ。
COLNAGO FERRARI。
カッコいい。
欲しい。
でも派手過ぎるか?
汚いウェアを着て走ってたらみっともないでしょうね。
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最初は買い物をしたら帰ろうと思ってましたが、晴れてきそうだったのでちょっと足を伸ばして、ぐるっと三浦半島を走ることにしました。
本牧を通過する頃には青空が広がって暑くなってきた。
そんな時に目に飛び込んで来たのが「ベルギーチョコソフト」という文字。
もちろん食べました。
濃厚な味わいでした。
こういうの好き。
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国道16号を淡々と走って横須賀。
三笠公園に立ち寄りました。
うっかり米軍基地に突っ込みそうになって怒られました。
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艦の中にも入ってみようと思いましたが、SPDシューズで歩くのがいやだったので我慢。
この公園は自転車の乗り入れはできませんので注意してください。

ここからさらに南下して観音崎まで行って休憩。
青空だったのにだんだん雲が出て来て怪しい天気に。
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今日は比較的湿度が高かったようで、かなり大量に汗をかきましたが、日陰にいるとけっこう涼しい。
秋ですねぇ。

観音崎でいつも入るお店で遅めのお昼を食べる。
「マグロのたたき丼」(正式なメニューの名前は失念)。
コーヒーがついて850円でした。
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このお店の方は音楽好きで、主にハワイアンを演奏したり歌ったりしています。
お店の中にはギターやウクレレ、PAなどが置かれています。
定期的にお店でライブをやってます。
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雲行きが怪しくなったので食べ終わったらすぐにお店を出て先を急ぐ。
雲が増えたおかげで走っていると少し涼しい。
海の風にあたりながら走るのが気持ちいい。
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次の休憩場所は剣崎の近くにある風車のある公園。
ここまではずっと向かい風が強かった。
風車もブンブン回ってました。
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だいぶ日が傾いてきたので先を急ぐ。
このタイミングだと立石公園で綺麗な夕焼けが見られると思って頑張ってペダルを回す。
頑張った甲斐があって綺麗な夕焼けが見られました。
こういうのが自転車を走らせていて一番嬉しい時の一つです。
(もう一つは美味しいものを食べたとき)
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この後は逗子の自転車店によってチェーンのテンションを見てもらって、間違って取り付けていたチェーンテンショナーを付け直し帰宅。

トータル120km、平均速度26.3km/h、平均ケイデンス84でした。

今までロードバイクでツーリングをするときは、平坦路では比較的重めのギアを使ってゆっくりペダルを回して巡航していました。
だいたい33km/h〜35km/hぐらいで巡航することが多いです。
これくらいで走らないと1日に300マイルを走るのに間に合わないし、これ以上速く走ると体力が持ちません。

で、48Tx18Tという軽めのギア設定にしたPINARELLOだと、この速度で走るにはケイデンスが100〜110の間になってしまいます。
ペダルを速く回せない僕の場合は、この回転で巡航するのは、常に頑張って走っているような感じです。
サイコンの記録を見る限り、普通のロードで走る場合より2km/hぐらい平均速度が遅く、平均ケイデンスは10近く高い。
平坦路ばかりならリアを16Tぐらいにしたいところ。
でも、そうすると坂が辛くなっちゃう。
悩ましいところですが、ギアは1枚しかない。
割り切るしかありません。
もっと速く回して走れるようになればいいんでしょうけど、なかなか難しいです。

そんなこんなで、走った距離のわりにはすごく疲れました。
でも、シングルスピードの自転車って、軽快で楽しい。
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# by kazz12211 | 2009-09-08 20:22 | 自転車

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